3月8日，话题#建议本科实行4至8年弹性学制#，引发热议。

据中国新闻网消息，正在召开的全国两会上，全国政协委员、江西科技师范大学副校长徐景坤建议，大学本科阶段实行4年至8年弹性学制，能给予有结婚意愿的大学生学习和组建家庭的时间自由。

国家统计局公布的《中国统计年鉴2021》显示，2020年中国人口出生率为8.52‰，自然增长率为1.45‰，创1978年以来的历史新低。

徐景坤认为，造成生育率低的因素是多方面的，例如房价、福利水平、养育成本等，低生育率会导致社会年轻人才和劳动力短缺，进而导致社会生产力下降。

“现在的年轻人读完大学、硕士和博士之后，年龄已偏大，要面临工作和婚恋双重压力。”徐景坤表示，在不牺牲教育质量的前提下，建议缩减小学至高中学制，将九年制义务教育法改成小学5年，初高中5年的十年制义务教育。

对此，徐景坤建议：

应该从教育、公共设施建设、医疗、福利待遇等多方面形成合力。他建议，大学本科阶段实行4年至8年弹性学制。现有四年制大学学制下，大学生有学业压力，就业压力，且无固定经济来源，结婚条件不成熟。如果实行弹性学制，能给予有结婚意愿的大学生学习和组建家庭的时间自由。

徐景坤举例称，以一名小孩6岁入学为例，十年制教育后高中毕业时为16岁，大学毕业为20岁，硕士毕业23岁，博士毕业26岁，可以实现早毕业早就业早结婚早生孩子。

此外，徐景坤还建议，效仿大学转专业模式以及上海跨校辅修模式，设立大学跨校转学制度，允许大学生在大二时参加一次跨校转学考试，给普通高校学生特别是“双非”高校学生一次到名校学习的机会，打破学校在教学管理上的界限，实现教育资源公平。

为降低育儿成本，徐景坤建议，鼓励国家企事业单位，以及大型产业园区举办托育机构。他认为，与民办私立托育机构相比，企事业单位举办托育服务机构可降低育儿成本，能解决员工特别是年轻员工关心的安居和生育问题。此外，夫妻上下班顺路接送孩子，免去了托管等环节，节省了时间、精力还有费用。

此外，这些建议也和高校学生有关↓

建议提高学生火车票优惠幅度

全国人大代表、扬州大学党委书记焦新安接受中国青年报记者采访时表示，与电子客票“一证通行”的发展趋势相比，学生票在实际操作过程中存在购买车票程序不方便、学生身份核验不方便、高铁（动车）学生票优惠力度不够、优惠磁条存在一定的技术限制等比较突出的问题。

为此，他建议，推动左边“”右边购票网站、App与学信网互联互通，提高学生票优惠幅度，增加学生票优惠次数，取消学生票乘车区间限制。

建议推进职业教育本科化

全国人大代表吴仰东6日在发言中建议，加强县域普通中学建设，提升高中阶段升学率，推进职业教育本科化。

此外，他还建议，根据地方发展情况，在税收、财政等方面实施差异化政策，确保政策落实更加精准等。

建议让职教毕业生享有与普通毕业生同等的待遇

3月7日，全国政协委员胡卫发言称：挺起职业教育的脊梁，当务之急就是要破除体制障碍。

横向要融通，实现职业教育、普通教育、专业教育的横向贯通，为学生发展搭建平台；纵向要畅通，要打通断头路，畅通职业的升学渠道，特别是要以能力和实操作为导向，建立职教高考制度，并使它成为职业本科、职业专科招生的主渠道。此外要提高职业教育的地位，很重要的是要使职教毕业生在就业、落户、薪酬待遇等方面能够享受和普通学校毕业生同等的待遇，以此来扭转我们对职业教育的认知，缓解家长的焦虑。

建议打通职业教育学生升学通道

全国人大代表、郑州铁路职业技术学院院长马玉霞表示，我国职业教育在社会上仍然存在吸引力不足的现象。

随着社会学历层次的整体提升，家长普遍认为职业教育学历层次低，学生上了中职、高职，就很难有机会再上大学，一辈子只能做技术工人，上升的通道不畅。建议打通中职、高职、职教本科、专业硕士研究生通道，从单纯以就业为导向转变为就业与升学并重，打通学生的成长空间。

制图：河南科技大学张新凯

编辑丨韩焱琳

校对丨陈虞文

校审丨孙小千值班编委丨钟亚楠

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